Платформа прицепа своими руками
Двухосные прицепы для легковых автомобилей
Присоединяйтесь к Нам: Наши клиенты. Контакты Двухосные прицепы для легковых автомобилей Двухосный прицеп Викинг Про 2,5х1,5. Полная допустимая масса - кг Грузоподъёмность - кг ТТХ Фактическая грузоподъёмность - до кг Снаряженная масса - кг Размеры кузова ДхШхВ - хх мм Высота борта - мм Высота кузова с тентом -
Комплект пневмоподушек для легкового авто прицепа.
Регистрация Забыли пароль? Главная Архив бесплатных чертежей Обратная связь Заказать чертеж. Чертеж прицеп легковой своими руками Категория: Техника 59 Совет: проектирование необходимо начинать с подвески; только после того, как определимся с полной комплектацией узлов и элементов используемого крепежа.
- Выберите марку низкорамной платформы
- Автоприцеп, предназначенный для перевозки различных грузов, значительно повышает эксплуатационные возможности транспортного средства. Стоимость новой техники, представленной в специализированных магазинах, зачастую оказывается довольно высокой.
- Автомобильные прицепы.
- Включает в себя: минимальный набор из комплектующих для сборки базовой платформы, по необходимости комплект расширятся дополнительными элементами. Особенность прицепа — самостоятельная сборка.
Набор автолюбителя (с ПТС)
Достаточно часто возникают ситуации, когда автовладельцу хотелось бы что-то изменить в своем автомобиле или прицепной платформе. Можно ли переделать прицеп легкового автомобиля и насколько, чтобы не возникло вопросов со стороны сотрудников ГИБДД? Обычно опытные водители говорят так: по закону разрешены такие обновления транспортного средства, которые не вносят существенных изменений в конструкцию изготовителя. Поэтому, если вы хотите повысить борта на 10 сантиметров или установить на платформу каркас для тента, покрасить кузов в модный цвет, то и делайте это совершенно спокойно. А если вы решили, что для дальнейшей эксплуатации буксируемой техники вам необходимо увеличить грузоподъемность в два раза и установить вторую ось, готовьтесь к тому, что придется пройти энное количество инстанций, отсидеть немалое время в очередях, провести техническую экспертизу и регистрировать вносимые изменения в схему конструкции транспортного средства. Это все, конечно, не самое приятное времяпрепровождение.
